“施工现场的设备安拆工作是整个施工危险系数最大的，工作中出现一个细小的失误，都会造成严重的后果，所以要保证小到每一颗螺栓都要在它应该在的位置。”说话的这位是秦皇岛海三建设集团一分公司安拆队长孙建。
平日里遇见孙建，他总是笑呵呵地和每个同事打招呼，但是到了工作中，他可完全变了个人，嗓门变得出奇的大，“安全带挂住咯”、“螺栓凿紧啊”、“等会顶，液压缸太热啦”，塔吊已经距地面50多米了，加上工作噪音，塔吊上的队员们很难听清地面的声音，唯独孙建的大嗓门队员们听的清清楚楚。孙建说过自己不爱用对讲机，他希望自己的声音真真切切的传到队员们的耳朵里，踏实。

　　每次工地有安拆任务时，孙建总是早早的就到塔吊前，亲自检查液压缸、泵站的运转情况。同事们远远的看到孙建总是笑道“孙建又和塔吊说悄悄话呢”。

 

　　也许塔吊真的就是他的老伙伴，2001年孙建成为了一名塔吊司机，早起第一台开始运转的塔吊，那准是他开的，他开过的塔吊驾驶室里总是干干净净，就好像两口子过日子一样。一转眼到了2017年，孙建开始做起了安全设备管理员的工作，更是整日与塔吊为伴，以往的塔吊附着都是安装在主体的阳台或者侧面的板墙，塔吊的吊装范围小、效率低，孙建看在眼里，心里也在暗暗思考。于是有天他找到了工程师，提出能不能把附着安装到电梯井墙上，经过与工程师对附着要求承载力与楼板强度的计算，这个办法确实可行，有效的提高了塔吊的吊装范围，提高了塔吊工作效率。

 

　　不光是塔吊，但凡是机械设备好像对孙建都有一种特殊的吸引力。工地的钢筋材料加工区里，包括钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋套丝机、钢筋调直机，每种设备台数加起来多达10余台。加工区地面面积有限，设备的电线以往都是铺在地面用木板制作的防护壳里，防护壳凸起在地面上，工人作业时一不留神就会绊倒发生工伤。孙建想到了在加工区地面硬化前，提前计划好设备的摆放位置，在地面浇注混凝土前，提前放入预埋式套管，设备安装时通过套管走线，解放出地面空间，工人作业时也更方便安全了。
　　2019年，孙建担任了一分公司设备安拆队队长。刚一上任，就赶上了唐山外埠项目竣工。工程竣工塔吊拆除后需要运回库房，工程地点距离库房180公里，塔吊运输也是一笔不小的费用。孙建灵机一动，提出了不使用传统的13米板车运输塔吊，采用拖拉机运输，为公司节省了3万元的成本。
　　“工作想干好，就要把工作变为爱好，永远带着兴趣去琢磨，肯花心思，工作啊就越干越有劲头”。说话时，孙建正站在塔吊下，仰着头。